四年内已完成两次定增募资，上一轮定增募投部分名目尚处于进入期，湘电股份（600416.SH）今晚又公布了新一轮定增募资决策。公司方面暗示，本次刊行召募资金投资名目系公司主买卖务的完善与拓展。

　　公司当天晚间发布公告，决策向不杰出35名特定投资者，刊行股票不杰出本次刊行前公司总股本的30%（即约3.98亿股），刊行价钱不低于订价基准日前20个来往常公司股票来往均价的80%。这次召募资金总数不杰出20亿元，主要用于航空电气系统系列化研制及产业假名目、磁悬浮轴承高速电机系统研发及产业假名目和补充流动资金。

（上述表格起头于公司公告）开yun体育网

　　上述各项主张具体召募资金分派为：航空电气系统名目拟投募资9.7亿元，磁悬浮轴承高速电机名目拟投募资5.2亿元，补充流动资金5.1亿元。

　　对于航空电气系统名目，湘电股份方面暗示，本次航空电气系统系列化研制及产业假名目将研发并出产专揽于飞机、eVTOL（电动垂直起降遨游器）、遨游汽车、无东谈主机等航空遨游器的起动/发电机、推动电动机、机载拓荒运行电机等机电能量搭救安设过火截止器。

　　此外，刊行后公司控股股东及骨子截止东谈主不变，控股股东湘电集团过火一致举止东谈主整个握有公司30.70%的股份，预测不会导致公司截止权的变化。

　　同期，公司与当晚裸露的《对于上次召募资金使用情况的陈诉》走漏，2021年，公司募资约10.7亿元一皆用于补充流动现款；2022年，公司班师募资约30亿元，该轮募投名目触及4个名目，其中，车载特种辐射装备系统系列化研制及产业化缔造名目、轨谈交通高效牵引系统及节能装备系列化研制和产业化缔造名目尚未完成，仍处于名目进入期。

　　上述“车载特种辐射装备系统系列化研制及产业化缔造名目”，达到预定可使用景况日历为来岁1月；而轨谈交通高效牵引系统及节能装备系列化研制和产业化缔造名目，公司预测本年12月能达到预定可使用景况日历。

　　值得一提的是，彼时，参与这笔30亿元大额募资的定增机构中，不仅有公募还有私募机构，以及业内私募大佬葛卫东（获配1534万股，获配资金2.7亿元）。仅仅，还莫得比及上述两大名目全面投产达效，葛卫东已在2023年三季报退出了湘电股份前十大股东。

（上述表格起头于公司公告）